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近日，随着 #原唯云四杰 入口更换为深圳联通，🇭🇰节点的延迟表现及稳定性备受质疑。
我们今日下午16:36~18:00之间测试了部分 #深联十三太保 ，将结论汇总如下：
1️⃣ 最受关注的问题：奶昔（乃至原唯云四杰）延迟及稳定性倒退多少？
2️⃣ 原唯云四杰的表现放在今天，究竟如何？
近日，随着 #原唯云四杰 入口更换为深圳联通，🇭🇰节点的延迟表现及稳定性备受质疑。
我们今日下午16:36~18:00之间测试了部分 #深联十三太保 ，将结论汇总如下：
1️⃣ 最受关注的问题：奶昔（乃至原唯云四杰）延迟及稳定性倒退多少？
对比奶昔的9月2日和8月10日结果可知，更换深圳联通后：
❶ RTT延迟＋1.3ms
❷ HTTP延迟＋6ms
❸ 期望SLA从99%降至98%，但依然是今日所测机场中的最高水准！
❹ 最后是一个坏消息：可惜 #普通节点 走大包的带宽有问题，例如在西南，油管娱乐跑分仅5W（本地理论上限为65W）‼️加钱上 #Premium节点 则不受影响#Premium节点 跨省也有影响，只是程度轻‼️
2️⃣ 原唯云四杰的表现放在今天，究竟如何？
这个问题很难回答。
❶ 按RTT延迟排序，由快至慢：imm、花云、咸鱼、西数、奶昔、TKV、YTOO
❷ 按HTTP延迟排序，由快至慢：imm、花云、奶昔、咸鱼、西数[估]、TKV、YTOO
❸ 按抖动排序，由优至劣：咸鱼、TKV、花云、西数、imm、奶昔、YTOO
❹ 按
期望SLA
排序：
98%：奶昔*、TKV**
97%：花云、咸鱼加速器
96%：Imm、西部数据
...
92%：YTOO***
* 奶昔的非Premium节点，如果走大包，带宽明显低于其他机场，可能是跨省策略有问题
** TKV根据我们半个月前测试，日间虽很猛，但晚高峰有明显倒退，约降3~5%
*** YTOO今日表现属实令人意外
