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讨论群: @haitunspeed
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《2024部分机场延迟表现的天梯表》
#粤港 #广港 #沪日 #京德 #中欧 #专线
表中所列机场既包括我们之前发布过评测的机场,也有一些尚未发布评测的。希望通过这份《天梯表》,让大家更有效地选择适合自家宽带、境外区域偏好的机场。如果有任何建议或想法,欢迎随时与我们分享、补充!
⚠️特别注意:因广东运营商(入口)跨网QoS,省内外的电信/联通/移动宽带使用时体验差异极大,因此粤港专线将区分三网进行梳理。
最新版见 https://www.haitunt.org/
👇 以下的文字版可能过时 👇
———————————————
1️⃣ 粤港🇭🇰🇸🇬🇦🇺
➤ 电信宽带
➤ 联通宽带
➤ 移动宽带
———————————————
2️⃣ 沪日🇯🇵🇺🇸🇰🇷🇨🇦
———————————————
3️⃣中欧/京德/京荷 🇪🇺🇩🇪🇳🇱🇬🇧
#粤港 #广港 #沪日 #京德 #中欧 #专线
表中所列机场既包括我们之前发布过评测的机场,也有一些尚未发布评测的。希望通过这份《天梯表》,让大家更有效地选择适合自家宽带、境外区域偏好的机场。如果有任何建议或想法,欢迎随时与我们分享、补充!
⚠️特别注意:因广东运营商(入口)跨网QoS,省内外的电信/联通/移动宽带使用时体验差异极大,因此粤港专线将区分三网进行梳理。
总体上,过去一年中的“供应链升级”几乎都发生在最近2个月:
❶ 超越唯云的入口终于出现——深电183!但可惜是电信宽带专属;也可惜花云试验了半个月却退货。
❷ 一线机场泛用性、优势面均有收窄,现无一家在千元内预算、三网同时达到 #粤港 👑。
❸ 部分中小机场+老同志另辟蹊径,瞄准差异化的细分赛道,如(超)顶尖 #沪日 、(超)顶尖 #京德。
定义:👑👑超顶尖、👑顶尖、🥇上乘、🥈中等偏上。
➤对于粤港,每档差距5ms
➤对于沪日,每档差距5ms
➤对于京德/中欧,每档差距15ms
注:如无断流等意外,RTT 30ms内的体感差距不明显,不必有参数焦虑!
最新版见 https://www.haitunt.org/
👇 以下的文字版可能过时 👇
———————————————
1️⃣ 粤港🇭🇰🇸🇬🇦🇺
➤ 电信宽带
👑👑:
#奶昔 #amy #imm 深电183——🏆粤港Top3
(注:部分用户组 无此入口❗️)
👑:
#墙洞 (Max/AC) 穗电58
#ykk #繁荣云 等 东莞唯云单电
#syn 等 深电103
#ctc (Max) 穗电183
#跑路云 (V4) 穗电
#bkc 佛山电信
🥇上乘:
#tkv #dler (其他套餐) 等 厦门快快网络
(注:若在 东部沿海省份 使用,延迟可达👑)
🛑视昼/夜、省市,变化较大的:
#mesl 等 深电103 ❗️或间歇性断流
#kuromis #奶昔 #amy #imm 等 深电113 ❗️或间歇性断流
(注:奶昔、amy、imm存在183和113混用,务必优选183使用!)
#花云 等 前海IXP ❗️多数省份遭QoS
(注:深电103/113/前海的纸面延迟都优于👑,但电信宽带使用可能间歇性断流)
➤ 联通宽带
👑👑:🈳
👑:
#奶昔 #amy #imm #花云 #西数 ……等"十三太保"的深联163
(该入口 众生平等,随便选都同样优秀!)
🥇上乘:
#mesl #syn 等 深联103
➤ 移动宽带
👑👑:🈳
👑:
#花云 #tag 前海IXP 💡移动蜜糖,电/联砒霜
#mesl #墙洞 等 深移183
#ctc (Max) 穗移183
#syn 深移120
🥇上乘:
#cord #薯条 唯云BGP
🥈中等偏上:
#奶昔 #amy #imm #跑路云 等 穗移120❗️外省间歇性断流,因此降一档
———————————————
2️⃣ 沪日🇯🇵🇺🇸🇰🇷🇨🇦
👑👑:
#墙洞 沪电203——🏆沪日Top2
#ctc (Max) 沪电61 ❗️但单线程<200Mbps
👑➕:
#鹿语云 沪电61
#xip 沪电113/优刻得上海
#花云 (老用户/企业) #tag #奶昔 (Pre) 等 沪电203
👑:
#linkeless (阿里云上海)
#奶昔 #nexitally #amy #imm #库洛米 #花云 #西数 等 沪移
🥇上乘:
#mesl 优刻得上海
#奶昔 (east3) #薯条 等 无锡pub云
———————————————
3️⃣中欧/京德/京荷 🇪🇺🇩🇪🇳🇱🇬🇧
👑👑:
#鹿语云 京联123——🏆中欧Top1
👑➕:
#花云 (老用户/企业) 华为云北京
#xip 京联106/优刻得北京
👑:🈳
🥇上乘:
#花云 沪电
(注:若 长三角或东南沿海 使用,延迟可达👑)
#mesl 优刻得北京 ❗️但抖动较大,因此降档
🥈中等偏上:
#tag 湖北联通
#西数 深联
(注:若 入口省份或以南 使用,延迟接近👑)
🥉中等偏上➖(因起速→0):
#kuromis #syn 等香港RETN中转
(注:若在 深圳 附近使用,延迟可达👑但仍有RETN的“通病”即起速→0)
机场名:光环网络 类别:专线/中转
编号:0068(
#光环网络 #HaloCloud #光环 #中转 #专线 #广港 #沪日 #SS #emby #复测
测评订阅:商家送测(本次测试为专线套餐)
简介与特色:
开业年份:24年7月
在线设备:10
协议类型:ss
套餐类型:周期性
常用地区:港,台,新,日,美
欧洲地区:澳大利亚,芬兰,瑞典,捷克,英国,德国,西班牙,罗马尼亚,土耳其,加拿大
亚洲地区:印度,越南,韩国,印尼,马来西亚等
速度限制:无限制(实测至高1.8GB)
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
1️⃣港新,上乘专线
2️⃣日美,中等专线
3️⃣欧英,中等偏下专线
入口分布:
港新台欧,东莞移动,广州电信/联通
日美,上海移动
落地概览:港美Asymptote,台日Akari,新Eons等
整体评价:
1️⃣ 开业半年来几经攻击波折,但坚持过来了,现以全新姿态展出现。
2️⃣ 入口、落地均进行了大改造,但失去上海电信入口,加之广港三网延迟水平稍有回退。
3️⃣ 但从新增的直连 #emby 和多个冷门节点来看,机场主并非摆烂,依旧未来可期。
⚡️入口临近省市:
单:500~1100Mb
多:1~1.8Gb
⚡️远离入口省市:
(联通) 单:400~800Mb
(电信) 单:400~700Mb
(移动) 单:300~400Mb
具有竞争力的套餐:
折后20元100G/月(0.2元/G每月)
💪同价位段竞争力∶
(广东)中等偏上
(外省电信)中
🎫8折新春优惠码:
有效期至2025年2月1日
官网: https://halo.do
频道: @HaloCloudChannel
群组: 购买订阅后进入内部群
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海豚测速 致力于为您提供 优质的机场测速和评测服务,帮助您找到最适合您的翻墙机场。
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机场跑路风险难控,建议谨慎选择月付!
编号:0068(
0029R3)#光环网络 #HaloCloud #光环 #中转 #专线 #广港 #沪日 #SS #emby #复测
测评订阅:商家送测(本次测试为专线套餐)
简介与特色:
开业年份:24年7月
在线设备:10
协议类型:ss
套餐类型:周期性
常用地区:港,台,新,日,美
欧洲地区:澳大利亚,芬兰,瑞典,捷克,英国,德国,西班牙,罗马尼亚,土耳其,加拿大
亚洲地区:印度,越南,韩国,印尼,马来西亚等
速度限制:无限制(实测至高1.8GB)
解锁情况:如图
延迟与稳定性:
1️⃣港新,上乘专线
2️⃣日美,中等专线
日本因上游问题无法测试后端延迟
3️⃣欧英,中等偏下专线
入口分布:
港新台欧,东莞移动,广州电信/联通
三网入口视用户宽带进行DNS智能解析
日美,上海移动
落地概览:港美Asymptote,台日Akari,新Eons等
整体评价:
1️⃣ 开业半年来几经攻击波折,但坚持过来了,现以全新姿态展出现。
2️⃣ 入口、落地均进行了大改造,但失去上海电信入口,加之广港三网延迟水平稍有回退。
3️⃣ 但从新增的直连 #emby 和多个冷门节点来看,机场主并非摆烂,依旧未来可期。
⚡️入口临近省市:
单:500~1100Mb
多:1~1.8Gb
⚡️远离入口省市:
(联通) 单:400~800Mb
(电信) 单:400~700Mb
(移动) 单:300~400Mb
具有竞争力的套餐:
折后20元100G/月(0.2元/G每月)
💪同价位段竞争力∶
(广东)中等偏上
(外省电信)中
🎫8折新春优惠码:
HappyNewYear有效期至2025年2月1日
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机场名:光环网络 类别:专线
编号:0029(补充数据)
#Halo #光环网络 #光环 #广港 #沪日 #专线 #小而美 #新机场
入口分布:
1️⃣ 广港
❶广州电信(CT)
❷广州联通(CU)
❸汕头移动(CM)
2️⃣ 沪日
❷广州联通(CU)
❸汕头移动(CM)
❹上海电信(CT)💡
3️⃣ 中转:马鞍山移动(Z)
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,👑顶尖专线
~
2️⃣ 日美,
❶ 电信CT:👑顶尖专线
~
❷ 联通CU/移动CM:
~
(广东)👑顶尖专线
(外省)中等~上乘专线,视离广东距离而定,差异可能不小❗️
3️⃣ 欧英,中等偏上专线
整体评价:
1️⃣ 潜力股机场,入口众多,其中广港3个、沪日1个。如此的优点:放在动荡/易遭连坐的非常时期,格外有安全感。
2️⃣ 但入口众多也可能滋生缺点:因成本转嫁,定价难以走平易近人路线。
3️⃣ 另一可能的缺点是,远距离的(家宽)跨省延迟有波动、带宽有衰减。
4️⃣ 上海电信担当的沪日专线,实力无需多言,遥遥领先其他方案10ms RTT💡
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机场跑路风险难控,建议谨慎选择月付
编号:0029(补充数据)
#Halo #光环网络 #光环 #广港 #沪日 #专线 #小而美 #新机场
入口分布:
1️⃣ 广港
❶广州电信(CT)
❷广州联通(CU)
❸汕头移动(CM)
2️⃣ 沪日
❷广州联通(CU)
❸汕头移动(CM)
❹上海电信(CT)💡
注:上海电信虽也标记CT,但与广港方向的CT入口不同。
3️⃣ 中转:马鞍山移动(Z)
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,👑顶尖专线
~
期望SLA 日98%🔗与其他机场的广港对比 [点击]
2️⃣ 日美,
❶ 电信CT:👑顶尖专线
~
期望SLA 日98%本频道已测机场中的最强沪日💡
前日因未知故障导致延迟异常,但自9.8晚已恢复正常。后续还待观察,若该入口持续稳定发挥,后续复测将定级至“双冠”。
❷ 联通CU/移动CM:
~
期望SLA 日96%/95%(广东)👑顶尖专线
(外省)中等~上乘专线,视离广东距离而定,差异可能不小❗️
3️⃣ 欧英,中等偏上专线
整体评价:
1️⃣ 潜力股机场,入口众多,其中广港3个、沪日1个。如此的优点:放在动荡/易遭连坐的非常时期,格外有安全感。
2️⃣ 但入口众多也可能滋生缺点:因成本转嫁,定价难以走平易近人路线。
3️⃣ 另一可能的缺点是,远距离的(家宽)跨省延迟有波动、带宽有衰减。
4️⃣ 上海电信担当的沪日专线,实力无需多言,遥遥领先其他方案10ms RTT💡
此前,沪电入口仅奶昔[企业]、Fancy等极个别机场或套餐采用。
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机场名:花云(复测1) 类别:专线
编号:0021(
#花云 #flowercloud #广港 #沪日 #京德 #SS #Trojan #一线机场 #低倍率 #华为云
测评订阅:测速来自群友Peter佬、统计采样来自自购
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,👑顶尖专线
~
2️⃣ 日美,👑顶尖专线
~
3️⃣ 欧英,👑顶尖专线
~
入口分布:广港至深圳联通,其他不变
⚡️各地测速:单/多>1Gbps
🗒总结:它更强了!
对于新的统计图,尚待我们深化认识,欢迎讨论、改进!
具有竞争力的套餐:
1️⃣150G月/年(年付折后0.16元/GB)
2️⃣400G月/年(年付折后0.10元/GB)
🎫8折码:
💪同价位段综合竞争力:强
官网:huacloud.dev
频道:@flower_cloud
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编号:0021(
0007R1)#花云 #flowercloud #广港 #沪日 #京德 #SS #Trojan #一线机场 #低倍率 #华为云
测评订阅:测速来自群友Peter佬、统计采样来自自购
延迟与稳定性:
1️⃣ 港新,👑顶尖专线
~
期望SLA 日98%/晚97%最近与唯云相比,已无可感知的延迟差距。但花云的日间、晚高峰分别存在约1.5%、3%的High Ping(图中标注的“离群值”),而基准机场则全天候为0%!
#️⃣ 值得注意,基准机场的🇭🇰晚高峰也非完美无瑕,虽无High Ping,但有1.5%无效HTTP Code并伴随异常低的"虚假Low Ping"。
#️⃣ 我们猜测,缘于服务器转发策略设定激进,一旦监测到可能有超时风险的数据包,就提前进行劫持,以避免表面上的延迟波动——类似现象也出现在花云🇪🇺晚高峰时段。
#️⃣ 上述可疑现象,都能被我们构造的统计图捕捉到,表现为“离群值=0个,但有效N<100%”。
2️⃣ 日美,👑顶尖专线
~
期望SLA 日96%/晚94%沪日专线,花云RTT/HTTP与基准机场无人体可感知差距。
#️⃣ 但花云High Ping略多一点,约4~6%,而基准机场则为2~4%
3️⃣ 欧英,👑顶尖专线
~
期望SLA 日99%/晚98%中欧/京德专线的优势科目,所有方面都遥遥领先“绕港、转美、再入欧”的延迟和起手带宽。
#️⃣ 如果将常人感知极限的20ms定为一个档差,那么花云的RTT/HTTP在日间(或晚高峰)领先基准机场2/3个(或2/5个)档差。
入口分布:广港至深圳联通,其他不变
⚡️各地测速:单/多>1Gbps
🗒总结:它更强了!
对于新的统计图,尚待我们深化认识,欢迎讨论、改进!
具有竞争力的套餐:
1️⃣150G月/年(年付折后0.16元/GB)
2️⃣400G月/年(年付折后0.10元/GB)
🎫8折码:
NH988Z7VPZ (10月)💪同价位段综合竞争力:强
官网:huacloud.dev
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机场名:光环网络 类别:专线+中转
编号:0017
#光环网络 #光环 #Halo #SS #中转 #沪日 #专线 #新开业
测评订阅:送测
简介与特色:
开业年份:2024年7月
在线设备:∞
协议类型:SS
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:德
速度限制:视套餐300~1000Mbps
解锁情况:绝大部分解锁
延迟与测速稳定性:
1️⃣ 港台新,
(汕头入口)中等专线水平
(镇江入口)中等中转
2️⃣ 日美,
(上海入口)中等偏上的专线水平
(镇江入口)中等中转
入口分布:
上海电信(沪日)、汕头移动(广港)、镇江移动(中转)
落地概览:
港Hytron/Polo + 新Misaka/SpeedyPage + 日Akari+ 美Cogent/SharkTech
整体评价:
1️⃣ 沪日+广港专线 均按5x倍率计费:沪日的质量较高,但广港的转发带宽非常受限。
2️⃣镇江中转担当的港、新节点具有不错的带宽可用性。
⚡️入口临近省市的测速:
单线程80~1100Mb❗️
多线程500~1500Mb
⚡️远离入口省市的测速:
单线程80~800Mb❗️
多线程500~900Mb
具有竞争力的套餐:
100GB/月 (折后0.045元/GB)
🎫五折优惠券:
网站: https://cloud.halo.do
🔐注册码:
频道:@HALO_GROUP
群组:@HALO_CHANEL
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编号:0017
#光环网络 #光环 #Halo #SS #中转 #沪日 #专线 #新开业
测评订阅:送测
简介与特色:
开业年份:2024年7月
在线设备:∞
协议类型:SS
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:德
速度限制:视套餐300~1000Mbps
解锁情况:绝大部分解锁
延迟与测速稳定性:
1️⃣ 港台新,
(汕头入口)中等专线水平
(镇江入口)中等中转
2️⃣ 日美,
(上海入口)中等偏上的专线水平
(镇江入口)中等中转
入口分布:
上海电信(沪日)、汕头移动(广港)、镇江移动(中转)
落地概览:
港Hytron/Polo + 新Misaka/SpeedyPage + 日Akari+ 美Cogent/SharkTech
整体评价:
1️⃣ 沪日+广港专线 均按5x倍率计费:沪日的质量较高,但广港的转发带宽非常受限。
在折后的价位段,当做“买沪日,送其他节点”也还不错。
2️⃣镇江中转担当的港、新节点具有不错的带宽可用性。
⚡️入口临近省市的测速:
单线程80~1100Mb❗️
多线程500~1500Mb
⚡️远离入口省市的测速:
单线程80~800Mb❗️
多线程500~900Mb
具有竞争力的套餐:
100GB/月 (折后0.045元/GB)
🎫五折优惠券:
EarlyBird 网站: https://cloud.halo.do
🔐注册码:
HALOCLOUD (强制邀请制,非aff)频道:@HALO_GROUP
群组:@HALO_CHANEL
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机场名:SS-ID 类别:专线
编号:0013
#SSID #SS-ID #SS #广港 #沪日 #专线 #中转 #小而美 #阿里云
测评订阅:自购
简介与特色:
开业年份:2024年
在线设备:限5台
协议类型:SS
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
欧洲地区:无
速度限制:∞(实测2Gbps)
解锁情况:绝大部分解锁,如图
延迟与测速稳定性:
1️⃣港新,上乘专线水平
2️⃣日美,上乘专线水平
入口分布:
上海阿里云(沪日) + 广州移动(广港)
落地概览:
港DMIT/电讯盈科 + 台Akari/中华电信 + 日美Amazon/甲骨文/Polo +新Akari/Amazon
整体评价:
1️⃣ 沪日、广港均有的小而美机场,节点数不多,但贵在质量较佳;甚至提供阿里云入口。
2️⃣ 提供不限时流量套餐。
⚡️ 入口临近省市的测速:
单线程400~900Mb
多线程1~2Gb
⚡️ 远离入口省市的测速:
单线程400~900Mb
多线程>1Gb
具有竞争力的套餐:
1️⃣ 100GB/月 (约0.15元/GB)
2️⃣ 200GB不限时 (约0.4元/GB)
💪同价位段的综合竞争力:中
官网:ss-id.com
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编号:0013
#SSID #SS-ID #SS #广港 #沪日 #专线 #中转 #小而美 #阿里云
测评订阅:自购
简介与特色:
开业年份:2024年
在线设备:限5台
协议类型:SS
套餐类型:周期性
常用地区:港、台、新、日、美
速度限制:∞(实测2Gbps)
解锁情况:绝大部分解锁,如图
延迟与测速稳定性:
1️⃣港新,上乘专线水平
2️⃣日美,上乘专线水平
毕竟阿里云入口,带宽很贵,导致沪日测速结果略拖后腿,但延迟几乎登顶
入口分布:
上海阿里云(沪日) + 广州移动(广港)
落地概览:
港DMIT/电讯盈科 + 台Akari/中华电信 + 日美Amazon/甲骨文/Polo +新Akari/Amazon
整体评价:
1️⃣ 沪日、广港均有的小而美机场,节点数不多,但贵在质量较佳;甚至提供阿里云入口。
2️⃣ 提供不限时流量套餐。
⚡️ 入口临近省市的测速:
单线程400~900Mb
多线程1~2Gb
⚡️ 远离入口省市的测速:
单线程400~900Mb
多线程>1Gb
具有竞争力的套餐:
1️⃣ 100GB/月 (约0.15元/GB)
2️⃣ 200GB不限时 (约0.4元/GB)
💪同价位段的综合竞争力:中
官网:ss-id.com
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