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机场名：光环网络 类别：专线
编号：0029（补充数据）
#Halo #光环网络 #光环 #广港 #沪日 #专线 #小而美 #新机场
入口分布：
1️⃣ 广港
❶广州电信（CT）
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
2️⃣ 沪日
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
❹上海电信（CT）💡
3️⃣ 中转：马鞍山移动（Z）
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
~
2️⃣ 日美，
❶ 电信CT：👑顶尖专线
~
❷ 联通CU/移动CM：
~
（广东）👑顶尖专线
（外省）中等~上乘专线，视离广东距离而定，差异可能不小❗️
3️⃣ 欧英，中等偏上专线
整体评价：
1️⃣ 潜力股机场，入口众多，其中广港3个、沪日1个。如此的优点：放在动荡/易遭连坐的非常时期，格外有安全感。
2️⃣ 但入口众多也可能滋生缺点：因成本转嫁，定价难以走平易近人路线。
3️⃣ 另一可能的缺点是，远距离的(家宽)跨省延迟有波动、带宽有衰减。
4️⃣ 上海电信担当的沪日专线，实力无需多言，遥遥领先其他方案10ms RTT💡
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海豚测速 致力于为您提供 优质的机场测速和评测服务，帮助您找到最适合您的翻墙机场。
海豚测速群组 @haitunspeed
机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
编号：0029（补充数据）
#Halo #光环网络 #光环 #广港 #沪日 #专线 #小而美 #新机场
入口分布：
1️⃣ 广港
❶广州电信（CT）
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
2️⃣ 沪日
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
❹上海电信（CT）💡
注：上海电信虽也标记CT，但与广港方向的CT入口不同。
3️⃣ 中转：马鞍山移动（Z）
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
~
期望SLA 日98%🔗与其他机场的广港对比 [点击]
2️⃣ 日美，
❶ 电信CT：👑顶尖专线
~
期望SLA 日98%本频道已测机场中的最强沪日💡
前日因未知故障导致延迟异常，但自9.8晚已恢复正常。后续还待观察，若该入口持续稳定发挥，后续复测将定级至“双冠”。
❷ 联通CU/移动CM：
~
期望SLA 日96%/95%（广东）👑顶尖专线
（外省）中等~上乘专线，视离广东距离而定，差异可能不小❗️
3️⃣ 欧英，中等偏上专线
整体评价：
1️⃣ 潜力股机场，入口众多，其中广港3个、沪日1个。如此的优点：放在动荡/易遭连坐的非常时期，格外有安全感。
2️⃣ 但入口众多也可能滋生缺点：因成本转嫁，定价难以走平易近人路线。
3️⃣ 另一可能的缺点是，远距离的(家宽)跨省延迟有波动、带宽有衰减。
4️⃣ 上海电信担当的沪日专线，实力无需多言，遥遥领先其他方案10ms RTT💡
此前，沪电入口仅奶昔[企业]、Fancy等极个别机场或套餐采用。
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机场名：光环网络 类别：专线
编号：0029
#光环网络 #专线 #小而美
测评订阅：送测
简介与特色：三网IEPL+国内中转入口机场，中转计划提供中转线路+3x 广港IEPL线路，专线计划提供三网IEPL+沪日IPLC+低倍率中转线路。
线路带宽:用户感知南方IEPL CM3G CU1G CT1G
沪日单用户限速500Mbps
开业年份：2024年7月
在线设备：∞
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：英、德
冷门地区：暂无
速度限制：∞
解锁情况：如图
落地概览：港Eons+polonetwork、日DDPS、新SpeedPage、美MISAKA+Layer 等
入口分布：包含三网入口： 汕头移动，广州联通，广州电信，上海电信，安徽移动
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，上乘专线水平
2️⃣ 日美，中等专线水平
整体评价：
1️⃣ 一个开业不久且内测了两个月、非常有潜力的机场。
2️⃣ 小而美：热门地区都有，且拥有三网入口。这在一通深联、上移入口时代颇有特点。
3️⃣ 老板声称，后续将增加低倍率节点。如果兑现，竞争力将有效提升。
⚡️入口临近省市：
单线程：1~2Gb
多线程：2Gb
⚡️远离入口省市：
单线程：700Mb
多线程：>1Gb
具有竞争力的套餐：
券后月付10.8元：100G/月（约0.108元/GB）
💪同价位综合竞争力：较高
官网：https://cloud.halo.do
频道：@HALO_CHANEL
群组：@HALO_GROUP
优惠码：
中转计划：
专线计划：
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编号：0029
#光环网络 #专线 #小而美
测评订阅：送测
简介与特色：三网IEPL+国内中转入口机场，中转计划提供中转线路+3x 广港IEPL线路，专线计划提供三网IEPL+沪日IPLC+低倍率中转线路。
线路带宽:用户感知南方IEPL CM3G CU1G CT1G
沪日单用户限速500Mbps
开业年份：2024年7月
在线设备：∞
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：英、德
冷门地区：暂无
速度限制：∞
解锁情况：如图
落地概览：港Eons+polonetwork、日DDPS、新SpeedPage、美MISAKA+Layer 等
入口分布：包含三网入口： 汕头移动，广州联通，广州电信，上海电信，安徽移动
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，上乘专线水平
2️⃣ 日美，中等专线水平
沪日较之8月的延迟水平有下降
整体评价：
1️⃣ 一个开业不久且内测了两个月、非常有潜力的机场。
2️⃣ 小而美：热门地区都有，且拥有三网入口。这在一通深联、上移入口时代颇有特点。
3️⃣ 老板声称，后续将增加低倍率节点。如果兑现，竞争力将有效提升。
⚡️入口临近省市：
单线程：1~2Gb
多线程：2Gb
⚡️远离入口省市：
单线程：700Mb
多线程：>1Gb
具有竞争力的套餐：
券后月付10.8元：100G/月（约0.108元/GB）
💪同价位综合竞争力：较高
官网：https://cloud.halo.do
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优惠码：
中转计划：
DISCOUNT10专线计划：
DISCOUNT20———————————————————————————————————
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机场名：咸鱼加速器 类别：专线
编号：0026
#咸鱼 #咸鱼加速器 #nexuscloud #SS #专线 #小而美
测评订阅：自购
简介与特色：
开业年份：2022年初
在线设备：限本人使用
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
速度限制：限1000Mbps（实测至高2.5Gbps）
解锁情况：几近全解
落地概览：港新日美Kirino+ 台Akari
入口分布：深圳联通
延迟与测速稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
2️⃣ 日美，
（广东省内）👑顶尖专线
（⚠️外省）在
整体评价：
1️⃣ 延迟和带宽都很优质的老机场。
2️⃣ 小而美：节点仅覆盖5大常见地区，形如 #Amy 青春版。但定价并不青春。
3️⃣ 最大缺点是，仅有一个
⚡️入口临近省市：
单线程1~1.5Gbps
⚡️远离入口省市：
单线程1~1.5Gbps
多线程2~2.5Gbps
具有竞争力的套餐：
100G/月（约0.2元/GB）
💪同价位综合竞争力：
（广东省内）较强
（闽桂湘赣）中
（其他省市）弱
官网：nexuscloud.ch
频道：@xianyucloud
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机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
编号：0026
#咸鱼 #咸鱼加速器 #nexuscloud #SS #专线 #小而美
测评订阅：自购
简介与特色：
开业年份：2022年初
在线设备：限本人使用
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
速度限制：限1000Mbps（实测至高2.5Gbps）
解锁情况：几近全解
落地概览：港新日美Kirino+ 台Akari
入口分布：深圳联通
(拉全球❗️)延迟与测速稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
2️⃣ 日美，
（广东省内）👑顶尖专线
（⚠️外省）在
中等~上乘之间游离外省表现，视至深圳距离，差异可能不小❗️
整体评价：
1️⃣ 延迟和带宽都很优质的老机场。
曾有 #唯云 入口，现已更换深圳联通，但延迟表现基本不变
2️⃣ 小而美：节点仅覆盖5大常见地区，形如 #Amy 青春版。但定价并不青春。
3️⃣ 最大缺点是，仅有一个
深圳入口拉全球，使外省用户的日、美节点绕路❗️⚡️入口临近省市：
单线程1~1.5Gbps
⚡️远离入口省市：
单线程1~1.5Gbps
多线程2~2.5Gbps
具有竞争力的套餐：
100G/月（约0.2元/GB）
💪同价位综合竞争力：
（广东省内）较强
（闽桂湘赣）中
（其他省市）弱
官网：nexuscloud.ch
频道：@xianyucloud
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海豚测速群组 @haitunspeed
机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
机场名：ShellNet 类别：中转
编号：0014
#贝壳云 #贝壳 #ShellNet #SS #中转 #小而美
测评订阅：送测
简介与特色：
开业年份：2024年4月
在线设备：∞
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、新、日、美
欧洲地区：无
速度限制：1.5Gbps（实测4Gbps）
解锁情况：绝大部分解锁，如图
延迟与测速稳定性：
1️⃣ 港新，中等偏上的中转水平
2️⃣ 日美，中等偏上的中转水平
入口分布：镇江移动
落地概览：
港Hytron + 日Akari + 新SpeedyPage + 美SharkTech
整体评价：
1️⃣ 小而美的机场，节点区域及数目不多，适合有选择焦虑症的朋友。
2️⃣ 测速逐秒方格呈一字线平稳，且单/多线程速率均属于跨越该价位段的存在。
3️⃣ 因入口较单一，对江苏及北方用户的延迟更加友好。
⚡️入口临近省市的测速：
单线程550~900Mb
多线程>1Gb
⚡️远离入口省市的测速：
单线程550~1200Mb
多线程4Gb❗️
具有竞争力的套餐：
150G/月 （折后约0.040元/GB）
🎫6折优惠码：
💪同价位段的综合竞争力：强
频道：@ShellNetGroup
群组：@ShellNetC
官网(🪜
官网(🇨🇳
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海豚测速群组 @haitunspeed
机场跑路风险难控， 建议谨慎选择月付
编号：0014
#贝壳云 #贝壳 #ShellNet #SS #中转 #小而美
测评订阅：送测
简介与特色：
开业年份：2024年4月
在线设备：∞
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、新、日、美
速度限制：1.5Gbps（实测4Gbps）
解锁情况：绝大部分解锁，如图
延迟与测速稳定性：
1️⃣ 港新，中等偏上的中转水平
若江苏及以北方向使用，可达上乘中转水平
2️⃣ 日美，中等偏上的中转水平
若江苏及以西北方向使用，可达上乘中转水平
入口分布：镇江移动
落地概览：
港Hytron + 日Akari + 新SpeedyPage + 美SharkTech
整体评价：
1️⃣ 小而美的机场，节点区域及数目不多，适合有选择焦虑症的朋友。
2️⃣ 测速逐秒方格呈一字线平稳，且单/多线程速率均属于跨越该价位段的存在。
这也反映出，带宽冗余充足
3️⃣ 因入口较单一，对江苏及北方用户的延迟更加友好。
例如在山西，RTT/HTTPS延迟已逼近沪日、广港专线，仅10ms之差
⚡️入口临近省市的测速：
单线程550~900Mb
多线程>1Gb
⚡️远离入口省市的测速：
单线程550~1200Mb
多线程4Gb❗️
具有竞争力的套餐：
150G/月 （折后约0.040元/GB）
🎫6折优惠码：
40%off （限500份）💪同价位段的综合竞争力：强
频道：@ShellNetGroup
群组：@ShellNetC
官网(🪜
代理): https://db.shellnet.net官网(🇨🇳
直连): https://user.shellnet.net———————————————————————————————————
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机场名：SS-ID 类别：专线
编号：0013
#SSID #SS-ID #SS #广港 #沪日 #专线 #中转 #小而美 #阿里云
测评订阅：自购
简介与特色：
开业年份：2024年
在线设备：限5台
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：无
速度限制：∞（实测2Gbps）
解锁情况：绝大部分解锁，如图
延迟与测速稳定性：
1️⃣港新，上乘专线水平
2️⃣日美，上乘专线水平
入口分布：
上海阿里云（沪日） + 广州移动（广港）
落地概览：
港DMIT/电讯盈科 + 台Akari/中华电信 + 日美Amazon/甲骨文/Polo +新Akari/Amazon
整体评价：
1️⃣ 沪日、广港均有的小而美机场，节点数不多，但贵在质量较佳；甚至提供阿里云入口。
2️⃣ 提供不限时流量套餐。
⚡️ 入口临近省市的测速：
单线程400~900Mb
多线程1~2Gb
⚡️ 远离入口省市的测速：
单线程400~900Mb
多线程>1Gb
具有竞争力的套餐：
1️⃣ 100GB/月 （约0.15元/GB）
2️⃣ 200GB不限时 （约0.4元/GB）
💪同价位段的综合竞争力：中
官网：ss-id.com
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海豚测速群组 @haitunspeed
机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
编号：0013
#SSID #SS-ID #SS #广港 #沪日 #专线 #中转 #小而美 #阿里云
测评订阅：自购
简介与特色：
开业年份：2024年
在线设备：限5台
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
速度限制：∞（实测2Gbps）
解锁情况：绝大部分解锁，如图
延迟与测速稳定性：
1️⃣港新，上乘专线水平
2️⃣日美，上乘专线水平
毕竟阿里云入口，带宽很贵，导致沪日测速结果略拖后腿，但延迟几乎登顶
入口分布：
上海阿里云（沪日） + 广州移动（广港）
落地概览：
港DMIT/电讯盈科 + 台Akari/中华电信 + 日美Amazon/甲骨文/Polo +新Akari/Amazon
整体评价：
1️⃣ 沪日、广港均有的小而美机场，节点数不多，但贵在质量较佳；甚至提供阿里云入口。
2️⃣ 提供不限时流量套餐。
⚡️ 入口临近省市的测速：
单线程400~900Mb
多线程1~2Gb
⚡️ 远离入口省市的测速：
单线程400~900Mb
多线程>1Gb
具有竞争力的套餐：
1️⃣ 100GB/月 （约0.15元/GB）
2️⃣ 200GB不限时 （约0.4元/GB）
💪同价位段的综合竞争力：中
官网：ss-id.com
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