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#新疆 #中转机场 #专线 #中转
《新疆中转机场连通性实测：9例》
综合节点可用率（非0ms占比）及延迟表现排序：
——可用率高——
1️⃣ #咸鱼加速器
2️⃣ #西部数据
——可用率较高——
3️⃣ #IMM 、#YTOO、#奶昔
4️⃣ #库洛米
——可用率低——
5️⃣ #花云 、#光环
——完全不可——
6️⃣ TKV
⚠️务必注意：新疆墙可能随时变化
❶ 今天可用的中转机场，未必明天仍然可用。
❷ 若求稳，更建议选
———————————————————————————————————
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《新疆中转机场连通性实测：9例》
综合节点可用率（非0ms占比）及延迟表现排序：
——可用率高——
1️⃣ #咸鱼加速器
在新疆，这是唯一一家🇭🇰延迟逼近⚜️直连优化线路的中转机场！
以RecMata为例，新疆电信RTT参考值：
🇭🇰 75ms
🇯🇵 150ms
🇸🇬 165ms
🇩🇪 180ms
🇺🇸 200ms
2️⃣ #西部数据
——可用率较高——
3️⃣ #IMM 、#YTOO、#奶昔
4️⃣ #库洛米
⚠️但奶昔、库洛米，在偏远地区的延迟抖动可能很糟。
另外，klm新疆至🇩🇪RTT不太符合物理学定律，存疑❗️
——可用率低——
5️⃣ #花云 、#光环
花云在7月底前曾有大部分节点可用
——完全不可——
TKV在7月底时曾有一半节点可用
⚠️务必注意：新疆墙可能随时变化
❶ 今天可用的中转机场，未必明天仍然可用。
❷ 若求稳，更建议选
直连或自建，并首选含混淆算法的协议，如Vless-Reality、HY2。———————————————————————————————————
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#原唯云四杰 #奶昔 #库洛米 #IMM #花云 #咸鱼加速器 #TKV #阴阳分流 #香港 #广港 #技术杂谈
1️⃣ 我们尝试厘清究竟是Jinx的阴阳分流策略，还是奶昔自己的策略。遗憾得知，不管是Jinx还是Eons落地节点，都存在阴阳分流。
2️⃣ 意外发现，TKV也*可能*存在大小包的阴阳分流。
控制变量：
❶ 同一个网络环境（含运营商＋Openwrt＋Openclash＋深联入口机场）排除软硬件和国内线路干扰。
❷ 相似的时间段：排除时段干扰。除此，每次对同一机场节点连续、每隔2秒一轮curl，且每轮都逐个curl不同大小包，以此循环100轮。
❸ Curl同一网站即Github的🇸🇬CDN：排除机场对流媒体（或其他正常分流需求）的识别干扰。
对照组：
❶ 符合常理的机场相应区域节点
FAQ：
❶ 这个图是什么？
❸ 只要用起来顺手，阴阳分流又能奈我何？
1️⃣ 我们尝试厘清究竟是Jinx的阴阳分流策略，还是奶昔自己的策略。遗憾得知，不管是Jinx还是Eons落地节点，都存在阴阳分流。
2️⃣ 意外发现，TKV也*可能*存在大小包的阴阳分流。
控制变量：
❶ 同一个网络环境（含运营商＋Openwrt＋Openclash＋深联入口机场）排除软硬件和国内线路干扰。
❷ 相似的时间段：排除时段干扰。除此，每次对同一机场节点连续、每隔2秒一轮curl，且每轮都逐个curl不同大小包，以此循环100轮。
❸ Curl同一网站即Github的🇸🇬CDN：排除机场对流媒体（或其他正常分流需求）的识别干扰。
对照组：
❶ 符合常理的机场相应区域节点
FAQ：
❶ 这个图是什么？
这是折线图。
横轴：包大小(Packet Size)，由小至大依次是：512KB、1M、2M、5M、10M、25M。
纵轴：利用节点访问Github的HTTP延迟
图中的每一条线，代表某个机场的某个节点
❷ 这个图怎么看？
理论上，如果没有阴阳分流策略，不论数据包文件有多大，从客户端发出请求到接收到第一个字节响应的时间（Start Transfer Time）都应当趋同。
#️⃣ 例如 #FlowerCloud 和 #NexusCloud (咸鱼加速器) 的延迟近乎一根水平线，这才是正常情况。
反之，如果数据包大小能够改变延迟表现，那就意味着存在“大小包分流”。
#️⃣ 例如，图中 #Nexitally 、#Kuromis 、#IMM 、#TKV 都在2MB与5MB之间存在“延迟跳跃”（约25ms断层），那么就有理由怀疑，2MB及以下、5MB及以上走的实际链路是不同的。否则，不会出现这种反常情况。
❸ 只要用起来顺手，阴阳分流又能奈我何？
首先，2MB的数据包在网页浏览中已经不算小了，哪怕图片素材很少的谷歌搜索页面都在2~10MB左右。
然后，可以想象一个场景：如果一个页面是2MB，下一个页面是5MB甚至更高，那么浏览时因自动触发的阴阳分流，*可能*导致访问网站的IP反复横跳——此时，轻则触发部分网站的验证码；重则导致账号被封❗️
#️⃣ 这在访问#OpenAI#ChatGPT#Claude等高风控网站时，*可能*非常危险☠️
#技术杂谈 #香港 #广港 #深港 #广港专线 #唯云 #唯一 #唯一入口 #唯云四杰 #深圳联通 #奶昔 #IMM #花云 #西数 #TKV #咸鱼加速器 #咸鱼 #西部数据
近日，随着 #原唯云四杰 入口更换为深圳联通，🇭🇰节点的延迟表现及稳定性备受质疑。
我们今日下午16:36~18:00之间测试了部分 #深联十三太保 ，将结论汇总如下：
1️⃣ 最受关注的问题：奶昔（乃至原唯云四杰）延迟及稳定性倒退多少？
2️⃣ 原唯云四杰的表现放在今天，究竟如何？
近日，随着 #原唯云四杰 入口更换为深圳联通，🇭🇰节点的延迟表现及稳定性备受质疑。
我们今日下午16:36~18:00之间测试了部分 #深联十三太保 ，将结论汇总如下：
1️⃣ 最受关注的问题：奶昔（乃至原唯云四杰）延迟及稳定性倒退多少？
对比奶昔的9月2日和8月10日结果可知，更换深圳联通后：
❶ RTT延迟＋1.3ms
❷ HTTP延迟＋6ms
❸ 期望SLA从99%降至98%，但依然是今日所测机场中的最高水准！
❹ 最后是一个坏消息：可惜 #普通节点 走大包的带宽有问题，例如在西南，油管娱乐跑分仅5W（本地理论上限为65W）‼️加钱上#Premium节点则不受影响#Premium节点 跨省也有影响，只是程度轻‼️
2️⃣ 原唯云四杰的表现放在今天，究竟如何？
这个问题很难回答。
❶ 按RTT延迟排序，由快至慢：imm、花云、咸鱼、西数、奶昔、TKV、YTOO
❷ 按HTTP延迟排序，由快至慢：imm、花云、奶昔、咸鱼、西数[估]、TKV、YTOO
❸ 按抖动排序，由优至劣：咸鱼、TKV、花云、西数、imm、奶昔、YTOO
❹ 按
期望SLA
排序：
98%：奶昔*、TKV**
97%：花云、咸鱼加速器
96%：Imm、西部数据
...
92%：YTOO***
* 奶昔的非Premium节点，如果走大包，带宽明显低于其他机场，可能是跨省策略有问题
** TKV根据我们半个月前测试，日间虽很猛，但晚高峰有明显倒退，约降3~5%
*** YTOO今日表现属实令人意外
机场名：咸鱼加速器 类别：专线
编号：0026
#咸鱼 #咸鱼加速器 #nexuscloud #SS #专线 #小而美
测评订阅：自购
简介与特色：
开业年份：2022年初
在线设备：限本人使用
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
速度限制：限1000Mbps（实测至高2.5Gbps）
解锁情况：几近全解
落地概览：港新日美Kirino+ 台Akari
入口分布：深圳联通
延迟与测速稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
2️⃣ 日美，
（广东省内）👑顶尖专线
（⚠️外省）在
整体评价：
1️⃣ 延迟和带宽都很优质的老机场。
2️⃣ 小而美：节点仅覆盖5大常见地区，形如 #Amy 青春版。但定价并不青春。
3️⃣ 最大缺点是，仅有一个
⚡️入口临近省市：
单线程1~1.5Gbps
⚡️远离入口省市：
单线程1~1.5Gbps
多线程2~2.5Gbps
具有竞争力的套餐：
100G/月（约0.2元/GB）
💪同价位综合竞争力：
（广东省内）较强
（闽桂湘赣）中
（其他省市）弱
官网：nexuscloud.ch
频道：@xianyucloud
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编号：0026
#咸鱼 #咸鱼加速器 #nexuscloud #SS #专线 #小而美
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简介与特色：
开业年份：2022年初
在线设备：限本人使用
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
速度限制：限1000Mbps（实测至高2.5Gbps）
解锁情况：几近全解
落地概览：港新日美Kirino+ 台Akari
入口分布：深圳联通
(拉全球❗️)延迟与测速稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
2️⃣ 日美，
（广东省内）👑顶尖专线
（⚠️外省）在
中等~上乘之间游离外省表现，视至深圳距离，差异可能不小❗️
整体评价：
1️⃣ 延迟和带宽都很优质的老机场。
曾有 #唯云 入口，现已更换深圳联通，但延迟表现基本不变
2️⃣ 小而美：节点仅覆盖5大常见地区，形如 #Amy 青春版。但定价并不青春。
3️⃣ 最大缺点是，仅有一个
深圳入口拉全球，使外省用户的日、美节点绕路❗️⚡️入口临近省市：
单线程1~1.5Gbps
⚡️远离入口省市：
单线程1~1.5Gbps
多线程2~2.5Gbps
具有竞争力的套餐：
100G/月（约0.2元/GB）
💪同价位综合竞争力：
（广东省内）较强
（闽桂湘赣）中
（其他省市）弱
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