采用深联入口的机场，从早期“十三太保"，逐渐扩大阵容，至今或已有数十家。因联通的跨境专线向来质优（较之移动）、价廉（较之电信），备受阿里云、华为云等大厂的跨境服务所青睐。

然而，随着三大运营商打击PCDN，相继祭出跨网、跨省流量结算政策，#广港 方向的节点表现受到较大波及，致使部分省份×运营商的用户体验堪忧。

随即，少部分机场增加广东电信入口（如 穗电、惠电，以及四家 #一线机场 的深电），旨在解决跨网QoS问题。

简单剧透：解决了一部分，但未完全解决

⁉️

下面用两家一线机场的 深圳电/联 入口简单演示。

💥剧透

：联通宽带->联通入口全国正常，其他宽带视省份＋运营商有差异。

❶ 电信宽带（图1a）：
❌ 建议回避：福建、江苏、江西、四川、重庆
💔 勉强可用：湖南、陕西，以及除深圳外的广东城市
✅ 基本正常：余下省份＋深圳市内

❷ 联通宽带（图1b）：
✅ 全国都基本正常

❸ 移动宽带（图1c）：
❌ 建议回避：河南、辽宁、吉林、山东、四川、西藏、广西
💔 勉强可用：海南、贵州、福建、江西，江苏、北京、河北，以及广东省内
✅ 基本正常：余下省份

💥剧透

：

① 电信入口哪怕对

电信宽带用户

都未必是解药
② 电信疯起来，自家宽带的跨省流量也丢包⁉️

❶ 电信宽带（图2a）：
✅ 基本正常：仅江西、海南、福建、宁夏、西藏，部分江苏城市
💔 勉强可用：上海、天津，以及除深圳外的广东城市
❌ 建议回避：余下

❷ 联通宽带（图2b）：
✅ 基本正常：仅四川、陕西、甘肃、海南、贵州、广东
💔 勉强可用：西藏、河北、湖北、江苏
❌ 建议回避：余下

❸ 移动宽带（图2c）：
✅ 基本正常：仅北京、吉林、天津、青海、宁夏、西藏
💔 勉强可用：江苏、河北、广西、陕西、黑龙江，广东
❌ 建议回避：余下

任选其一：
❶ 树挪死、人挪活——抛弃🇭🇰🇸🇬，拥抱沪日/京德
❷ 加钱上大厂云或自建
❸ 换宽带

对比奶昔的9月2日和8月10日结果可知，更换深圳联通后：
❶ RTT延迟＋1.3ms
❷ HTTP延迟＋6ms
❸ 期望SLA从99%降至98%，但依然是今日所测机场中的最高水准！
❹ 最后是一个坏消息：可惜 #普通节点 走大包的带宽有问题，例如在西南，油管娱乐跑分仅5W（本地理论上限为65W）‼️加钱上 #Premium节点 则不受影响 #Premium节点 跨省也有影响，只是程度轻‼️

这个问题很难回答。
❶ 按RTT延迟排序，由快至慢：imm、花云、咸鱼、西数、奶昔、TKV、YTOO

❷ 按HTTP延迟排序，由快至慢：imm、花云、奶昔、咸鱼、西数[估]、TKV、YTOO

❸ 按抖动排序，由优至劣：咸鱼、TKV、花云、西数、imm、奶昔、YTOO

❹ 按

期望SLA

排序：
98%：奶昔*、TKV**
97%：花云、咸鱼加速器
96%：Imm、西部数据
...
92%：YTOO***

* 奶昔的非Premium节点，如果走大包，带宽明显低于其他机场，可能是跨省策略有问题
** TKV根据我们半个月前测试，日间虽很猛，但晚高峰有明显倒退，约降3~5%
*** YTOO今日表现属实令人意外

另外，奶昔的香港节点（含Premium）延迟抖动较大，不仅远超往日自身限度，也远比使用深圳联通的其他机场恶劣——并在流量跨出 广东省或上海市 后问题更严峻！ （9月2日早11:00优化后，已趋 #深联十三太保 平均水平。

换言之，原先针对 #Nexitally #奶昔 的评测，都不再具有任何参考意义❗️

据悉，薯条的唯一入口可能也将到期。