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讨论群: @haitunspeed
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机场名：RecMata 类别：直连
编号：0031
#RecMata #rec #直连 #低倍率 #三网优化 #Vless #Reality #HY2
测评订阅：送测
简介与特色
开业年份：2023年10月
在线设备：视套餐限3~8台
协议类型：Vless-Reality / Hysteria2
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：德、荷
冷门地区：南非、澳洲
速度限制：视套餐限25~1000兆
解锁情况：如图
落地概览：港DMIT/Kirino/阿里/Jinx等、日美DMIT/Spartan/Kirino/xTom等、新Misaka/xTom/AWS 等
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，⚜️优
2️⃣ 日美，⚜️优
3️⃣ 欧洲，⚜️优
整体评价：
1️⃣ 颇具特色的机场。若将 #原奶昔 比作
2️⃣ 广袤的地区覆盖，多元的落地，精选的三网优化线路；
3️⃣ 不论何运营商，延迟及稳定性都极佳，且无惧失联（“节点全红”风险→0）；
4️⃣ 采用Vless-REA和HY2协议，对iOS不太友好。
⚡️联通
单：300~1500Mb
多：500~1500Mb
⚡️移动
单：300~1200Mb
多：500~1200Mb
⚡️电信
163单：200~800Mb
CN2单：200~900Mb
CN2多：500~2200Mb
具有竞争力的套餐：
1️⃣ 4.99，500GB/月，但该套餐未正式推出，节点不明
2️⃣ 119.99，含35GB/月×12个月
官网：https://mirror.recmata.net
👉 强制邀请制（码:
频道：@RecMataChannel
群组：@RecMata
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海豚测速 致力于为您提供 优质的机场测速和评测服务，帮助您找到最适合您的翻墙机场。
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机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
编号：0031
#RecMata #rec #直连 #低倍率 #三网优化 #Vless #Reality #HY2
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简介与特色
开业年份：2023年10月
在线设备：视套餐限3~8台
协议类型：Vless-Reality / Hysteria2
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、日、美
欧洲地区：德、荷
冷门地区：南非、澳洲
速度限制：视套餐限25~1000兆
解锁情况：如图
落地概览：港DMIT/Kirino/阿里/Jinx等、日美DMIT/Spartan/Kirino/xTom等、新Misaka/xTom/AWS 等
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，⚜️优
2️⃣ 日美，⚜️优
3️⃣ 欧洲，⚜️优
优 ≈ 上乘及以上专线
整体评价：
1️⃣ 颇具特色的机场。若将 #原奶昔 比作
中转T0，此即直连T0；2️⃣ 广袤的地区覆盖，多元的落地，精选的三网优化线路；
3️⃣ 不论何运营商，延迟及稳定性都极佳，且无惧失联（“节点全红”风险→0）；
除价格外，缺点难挑
4️⃣ 采用Vless-REA和HY2协议，对iOS不太友好。
🍎仅小火箭、Singbox支持
⚡️联通
单：300~1500Mb
多：500~1500Mb
⚡️移动
单：300~1200Mb
多：500~1200Mb
⚡️电信
163单：200~800Mb
（图略，放不下）CN2单：200~900Mb
CN2多：500~2200Mb
总之，测速表现贴近运营商刻板印象：
❶ 移动、电信CN2连🇭🇰🇸🇬上限高，但美欧短板
❷ 电信163连🇺🇸🇪🇺上限高，但东南亚短板
❸ 联通百搭，连🇪🇺上限高、🇭🇰🇸🇬🇺🇸也较佳
具有竞争力的套餐：
1️⃣ 4.99，500GB/月，但该套餐未正式推出，节点不明
2️⃣ 119.99，含35GB/月×12个月
官网：https://mirror.recmata.net
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机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
机场名：CornSS 类别：专线
编号：0030
#CornSS #专线 #广港专线
测评订阅：自购
简介与特色
开业年份：2024年3月
在线设备：∞
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、美、日
欧洲地区：无
冷门地区：韩
速度限制：∞
解锁情况：如图（做了基本的解锁）
落地概览：港HKT+Alice、日Akari、新SpeedyPage+Akari、美Advin、韩国家宽 等
入口分布：深圳移动
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，上乘专线水平
2️⃣ 日美，入门~中等偏上专线
整体评价：
1️⃣ 常用节点速度一般化，且仅覆盖常用地区。
2️⃣ 单入口、各区域节点数也少，且跨省带宽衰减严重、延迟稳定性也一般❗️
⚡️入口临近省市：
单线程：200Mb~1000Mb
多线程：650Mb~1.5Gb
⚡️远离入口省市：
单线程：150Mb~500Mb❗️
多线程：600Mb~1.5Gb
具有竞争力的套餐：
券后30元：77G/月×一季度（约0.13元/GB）
💪同价位竞争力：中
官网：https://www.cornss.com/
群组：@cornss_c
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机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
编号：0030
#CornSS #专线 #广港专线
测评订阅：自购
简介与特色
开业年份：2024年3月
在线设备：∞
协议类型：SS
套餐类型：周期性
常用地区：港、台、新、美、日
冷门地区：韩
速度限制：∞
解锁情况：如图（做了基本的解锁）
落地概览：港HKT+Alice、日Akari、新SpeedyPage+Akari、美Advin、韩国家宽 等
入口分布：深圳移动
该入口存在明显的跨省QoS
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，上乘专线水平
2️⃣ 日美，入门~中等偏上专线
日美方向，视用户所在地至深圳距离，差异可能不小❗️
整体评价：
1️⃣ 常用节点速度一般化，且仅覆盖常用地区。
2️⃣ 单入口、各区域节点数也少，且跨省带宽衰减严重、延迟稳定性也一般❗️
⚡️入口临近省市：
单线程：200Mb~1000Mb
多线程：650Mb~1.5Gb
⚡️远离入口省市：
单线程：150Mb~500Mb❗️
多线程：600Mb~1.5Gb
具有竞争力的套餐：
券后30元：77G/月×一季度（约0.13元/GB）
💪同价位竞争力：中
（仅限广东）官网：https://www.cornss.com/
群组：@cornss_c
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机场跑路风险难控，建议谨慎选择月付
机场名：光环网络 类别：专线
编号：0029（补充数据）
#Halo #光环网络 #光环 #广港 #沪日 #专线 #小而美 #新机场
入口分布：
1️⃣ 广港
❶广州电信（CT）
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
2️⃣ 沪日
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
❹上海电信（CT）💡
3️⃣ 中转：马鞍山移动（Z）
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
~
2️⃣ 日美，
❶ 电信CT：👑顶尖专线
~
❷ 联通CU/移动CM：
~
（广东）👑顶尖专线
（外省）中等~上乘专线，视离广东距离而定，差异可能不小❗️
3️⃣ 欧英，中等偏上专线
整体评价：
1️⃣ 潜力股机场，入口众多，其中广港3个、沪日1个。如此的优点：放在动荡/易遭连坐的非常时期，格外有安全感。
2️⃣ 但入口众多也可能滋生缺点：因成本转嫁，定价难以走平易近人路线。
3️⃣ 另一可能的缺点是，远距离的(家宽)跨省延迟有波动、带宽有衰减。
4️⃣ 上海电信担当的沪日专线，实力无需多言，遥遥领先其他方案10ms RTT💡
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编号：0029（补充数据）
#Halo #光环网络 #光环 #广港 #沪日 #专线 #小而美 #新机场
入口分布：
1️⃣ 广港
❶广州电信（CT）
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
2️⃣ 沪日
❷广州联通（CU）
❸汕头移动（CM）
❹上海电信（CT）💡
注：上海电信虽也标记CT，但与广港方向的CT入口不同。
3️⃣ 中转：马鞍山移动（Z）
延迟与稳定性：
1️⃣ 港新，👑顶尖专线
~
期望SLA 日98%🔗与其他机场的广港对比 [点击]
2️⃣ 日美，
❶ 电信CT：👑顶尖专线
~
期望SLA 日98%本频道已测机场中的最强沪日💡
前日因未知故障导致延迟异常，但自9.8晚已恢复正常。后续还待观察，若该入口持续稳定发挥，后续复测将定级至“双冠”。
❷ 联通CU/移动CM：
~
期望SLA 日96%/95%（广东）👑顶尖专线
（外省）中等~上乘专线，视离广东距离而定，差异可能不小❗️
3️⃣ 欧英，中等偏上专线
整体评价：
1️⃣ 潜力股机场，入口众多，其中广港3个、沪日1个。如此的优点：放在动荡/易遭连坐的非常时期，格外有安全感。
2️⃣ 但入口众多也可能滋生缺点：因成本转嫁，定价难以走平易近人路线。
3️⃣ 另一可能的缺点是，远距离的(家宽)跨省延迟有波动、带宽有衰减。
4️⃣ 上海电信担当的沪日专线，实力无需多言，遥遥领先其他方案10ms RTT💡
此前，沪电入口仅奶昔[企业]、Fancy等极个别机场或套餐采用。
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