延迟、带宽、入口、落地（出口）。不存在跨网QoS时，前两者是评判节点实际体验的核心之核心。在这4个构成中，延迟的门道最多，留在最后梳理。

在拓扑测试中，入口既有可能是节点的真正入口，也可能是入口的前置服务器。不过深究这个细节，对绝大多数场景的意义不大。

☢️ 目前，可能更值得注意的是跨网QoS问题。
❶ 自6月以来，三大运营商为打击PCDN，相继出台跨网流量的结算政策——流量上行需缴结算费。其中，移动最早开始，而联通和电信则从9月底开始。于是，机场入口受到波及，因入口需要转发国外数据回传给用户，这恰好对应入口的上行流量。
❷ 为降低支付给异网运营商的结算费，入口运营商（如深联）对高峰时段的上行流量进行QoS，导致延迟高企、带宽折损。

在三大入口省市中，广东的运营商最为毒辣！因此，
❶ 各机场的跨网问题都爆发在🇭🇰、🇸🇬等广港线路的节点
❷ 暂未影响到沪日、京德的节点，但不排除今后出现的可能性
❸ 若高度依赖🇭🇰🇸🇬节点，务必考虑与自己宽带同网的入口❗️

更好的落地（出口）通常意味着更优质的互联、延迟、带宽，同时成本也更高。但对于挑选机场这件事来说，落地若非“月抛”，就不太需要着重关注——因为延迟和带宽能在很大程度上反映出落地的好坏。

主流测速bot均使用MB每秒。根据通行约定，MB是MByte的缩写，Mb是Mbit的缩写。两者之间存在1:8的换算关系，即125MB＝1000Mb。

【用户侧👨🏻‍💻】只需关注 单线程 测速❗️
❶ 刷网页、音/视频、浏览器自带下载等，均走单线程。注意：仅迅雷等专业下载器才涉及多线程。
❷ 网飞、油管等平台4K观影，建议≥50Mbps单线程。若进阶追求”拖动秒加载“，建议≥400Mbps（即50MB/s）甚至更高。

【商家侧🕋】更关注的一般是 多线程 测速，以便检查带宽的极限。

首先，不同测速bot的延迟有不同结果：
➤对于HTTP延迟测试，结果包括RTT和HTTP延迟。
例如本频道此前发布的一系列《不同机场横向对比测试》中的“油管HTTP”延迟，以及海豚测速群的@gagacesu_bot即属此类。

➤对于HTTPS延迟测试，结果包括TLS-RTT和HTTPS延迟。
例如本频道此前发布的一系列《不同机场横向对比测试》中的“谷歌RTT”即在此类。

那么，哪种延迟更贴近实际使用场景呢？

❶ 对于 首次访问 某个网站，主要参考HTTP或HTTPS延迟。在这两者中，HTTP应用将逐渐淘汰，HTTPS现已成最主流，建议以后者为准。

❷ 对于 往复访问 同一网站或其子页面，以及游戏、即时通讯App、油管娱乐跑分等，主要参考(TLS-)RTT。

📌 值得注意：
在近年的浏览器、聊天软件及翻墙软件中，都默认启用 长连接（Keep-Alive）机制。所以在访问HTTP(s)网站时，只要仍在keep-alive状态下发起后续的网站访问、即时通讯等，都只需再进行1次TLS握手🤝，而不需要重新建立TCP连接和完整的TLS握手流程，此时参考TLS-RTT延迟即可。

综上，在正常情况下，延迟参考价值的优先级为：
(TLS-)RTT ＞HTTPS＞HTTP

1️⃣ 若以网页体验（起速非0时）粗略看，
❶ RTT ≤ 100ms，网页几乎秒开
❷ RTT ≤ 150ms，大多数网页秒开
❸ RTT ≤ 200ms，轻量网页秒开，但重型网页略有延迟

2️⃣ 若以苛刻标准评判节点质量，
❶ 🇭🇰RTT
—穗深 ≤25ms上乘，≤20ms顶尖【直连极限 深港7ms】
—武汉 ≤40ms上乘，≤35ms顶尖
—上海 ≤45ms上乘，≤40ms顶尖
—成都 ≤50ms上乘，≤45ms顶尖
—北京 ≤55ms上乘，≤50ms顶尖
—乌鲁木齐 ≤100ms上乘，≤95ms顶尖

❷ 🇯🇵RTT
—上海 ≤55ms上乘，≤45ms顶尖 【直连极限29ms】
—武汉 ≤70ms上乘，≤60ms顶尖
—北京 ≤80ms上乘，≤70ms顶尖
—穗深/成都 ≤85ms上乘，≤75ms顶尖
—乌鲁木齐 ≤110ms上乘，≤105ms顶尖

❸ 🇪🇺核心国RTT，以🇩🇪为例
—乌鲁木齐 [墙外TSR+] ≤85ms、二连浩特 [墙外ERMC+] ≤94ms
—北京 ≤160ms上乘，≤145ms顶尖【北京联通走ERMC 2020/旧线路，直连极限109/124ms】
—武汉 ≤180ms上乘，≤165ms顶尖
—上海 ≤185ms上乘，≤170ms顶尖 【上海电信走TSR 2021/旧线路，直连极限136/147ms】
—穗深/成都 ≤195ms上乘，≤180ms顶尖
—🇭🇰 RETN [乌鲁木齐-↩️︎TSR 2021/旧] ≈143/159ms，电讯盈科 [北京↩️︎ERMC 2020/旧] ≈146/169ms
—乌鲁木齐[墙内] ≤210ms上乘，≤195ms顶尖

注：
① 联通/电信的中欧陆缆，于2020/2021年新扩容的线路因不再绕行莫斯科、斯堪的纳维亚半岛，延迟有优化。
② 对于主流的英、新、美节点延迟：
🇬🇧：以德国/荷兰